Trasa:
część lądowa, 3 dni, 260km
Bastia - Corte - Sartene - Bonifaccio
część morska, 8 dni, około 300nM
Bonifaccio - Ajaccio - Cargese - Girolata - Calvi - St-Florent - Portoferraio (Elba)

Jacht: Bavaria 42

Koszt: 1780 zł (rejs i transport) + 200 zł wyżywienie + ok 200-400 zł prom

4 etap rejsu Wokół Sardynii i Korsyki organizowanego przez JoinUs.
(Informacje na temat wszystkich etapów w sekcji Nowy Rejs > Elba - Korsyka - Sardynia na stronie JoinUs.pl).

Szkic trasy:

View Larger Map

Podana trasa jest jedynie szkicem. Może ona ulec zmianie ze względu na warunki atmosferyczne panujące w czasie rejsu. Trasa może być również zmodyfikowana na życzenie załogi.

Miejsca na trasie żeglugi:

Bonifacio - ten naturalny port, zapewniający schronienie żeglarzom w każdych warunkach, znany jest od czasów starożytnych. Pierwsze wzmianki o nim pochodzą z Odysei Homera. Współczesne miasto założone zostało w 828 roku przez Toskańczyków.
Położone jest ono na szczycie klifów wspinających się na wysokość 65m. Z trzech stron otoczone jest wodami morza. Port usytuowany jest w wąskiej zatoce.
W tym miejscu, uchodzącym za najpiękniejsze na całej Korsyce, rozpoczniemy nasz rejs.

Ajaccio - miasto założone w 1492 roku, gdy wyspą władał genueński bank St. George. Przez wiele lat rodowici Korsykanie nie mogli się tu osiedlać, gdyż miasto zarezerwowane było dla arystokracji i osadników genueńskich.
Tu jednak w 1769 roku - zaledwie kilka miesięcy po przyłączeniu wyspy do Francji - urodził się Napoleon Bonaparte. Na jego życzenie od 1811 do 1975 roku miasto było stolicą całej Korsyki (obecnie jedynie jej południowej części).
Odpływając z miasta miniemy półwysep Pointe de la Parata z genueńską wierzą obronną, chroniącą niegdyś wyspę przed piratami oraz Iles Sanguinaires. Nazwa - dosłownie: krwawe skały - nie odzwierciedla  podobno ich niebezpieczeństwa, a jedynie czerwony kolor, najbardziej intensywny o zachodzie słońca.

Cargese - najciekawsza miejscowość tej części wybrzeża. Miasto założone zostało w XVIII wieku przez Greków, którzy znaleźli na wyspie schronienie w czasie prześladowań tureckich.
Do dziś w mieście znajduje się czynna, zabytkowa cerkiew prawosławna.

Girolata - niewiele jest już w Europie miejsc do których nie prowadzi żadna droga. Choćby z tego powodu warto odwiedzić tą małą wieś położoną w zatoce o tej samej nazwie.
Na jednej stronie zatoki znajdują się skały Bocca a Croce, z drugiej zaś strony rezerwat naturalny Scandola.

Calvi - miasto reklamowało się jaki kosmopolityczne uzdrowisko w czasach, gdy np. St-Tropez było jedynie cichą rybacką mieściną. Mimo lat intensywnej turystyki, miasto podobno nie utraciło swojego uroku.

St-Florent - miasto będące w dawnych wiekach ważnym portem Korsyki pochodzi z czasów rzymskich. Obecnie ma bardzo francuski charakter. Na przedmieściach znajduje się katedra ze szczątkami świętego będącego patronem miasta. Ten rzymski żołnierz z 3 wieku poniósł tu męczeńską śmierć.
Wypływając z miasta okrążymy przylądek Corse, a później zaczniemy kierować się na wschód w stronę Włoch i Elby.

Portoferraio (Elba) -

Miejsca w głębi lądu:

Bastia - miasto do którego przypłyniemy promem pierwszego dnia, jest ważnym portem i stolicą regionu północnego. Stare miasto i fortyfikacje - czyli bastion od którego pochodzi nazwa - zasługują na odwiedzenie. Miasto założone przez Genueńczyków po dzień dzisiejszy zachowało włoski charakter.

Corte - "tajna stolica Korsyki". Od 1755 roku przez 14 lat miasto rzeczywiście było stolica Korsyki. Był to jedyny okres w historii, gdy wyspa była niepodległym państwem. 1765 otwarty tu został pierwszy uniwersytet na wyspie. Ponownie otwarty w 1981 roku ożywił te górskie miasteczko.
Wnętrze wyspy zawsze stanowiło schronienie dla mieszkańców wyspy uciekających z wybrzeży przed piratami i najeźdźcami. Nie dziwne więc, że tutaj język korsykański jest nadal powszechnie używany.
17 km od miasta można rozpocząć wspinaczkę górską do dwu najpiękniejszych jezior polodowcowych Korsyki: Lac de Melo - 1710 m i Lac de Capitello - 1930 m nad poziomem  morza. Jeśli zdecydujemy się na tą wspinaczkę, będzie to zapewne najwyższy punkt naszego "rejsu".

Sartene - "najbardziej Korsykańskie miasto Korsyki". Jeszcze w XIX wieku panowały tu prawie feudalne porządki. Miasto, po dsień dzisiejszy, podzielone jest na dwie rywalizujące części: Ste-Anne i Borgo. Szlacheckie rody z obu dzielnic przez wieki, prowadziły tutaj krwawą wenetę. Dopiero w 1834 roku Francuzom udało się zmusić mieszkańców do podpisania pokoju pomiędzy obiema częściami miasta.
Niedaleko miasta znajdują się pozostałości z najstarszej kultury wyspy. W Alignements de Palaggiu i Cauria. Znaleźć można megalityczne menhiry, czyli głazy przedstawiające twarze przodków ludzi mieszkających tu w epoce kamiennej. Głazy, dziś często powalone, ustawione były niegdyś w grupach zorientowanych wg kierunków świata i stanowiły prawdopodobnie prymitywne obserwatoria astronomiczne.

Trasa: TBA
(alternatywna lokalizacja Baleary)

Jacht: TBA

Koszt: TBA

Po rejsie na Giblartarze chodzi mi po głowie by wybrać się w tamte rejony jeszcze raz i to nie koniecznie latem. Wiosna wydaje się idealna. Temperatury będą jeszcze znośne, co umożliwi nam zwiedzanie, ale jednocześnie będą przyjemne (w lutym miałem 15-20 stopni).

Chciałbym też odwiedzić niektóre miejsca w głębi lądu jak Fez w Maroku, czy Kordobę w Hiszpanii.

Rejs zdecydowanie rodzinny.